Come fare manutenzione alla motozappa?

La motozappa è molto utile per chi coltiva l'orto ed è più economica rispetto ad un motocoltivatore. La motozappa ha comunque bisogno di manutenzione per funzionare correttamente, vediamo insieme cosa controllare e/o sostituire prima di cominciare una nuova stagione di lavoro nell'orto.

Manutenzione motozappa in 3 passi

Ci sono principalmente tre elementi da controllare ed eventualmente sostituire. Prima di fare qualsiasi intervento spegni il motore e ricorda di staccare il filo della candela!

Controlla il filtro dell'aria

Il filtro ha il compito di tenere al di fuori del motore le impurità presenti nell'aria, che altrimenti potrebbero creare danni. Se il filtro dell'aria è troppo sporco l'aria non passa più in maniera sufficiente, quindi viene consumato più carburante e il motore si surriscalda producendo fumo in eccesso.

Se hai una motozappa con filtro a secco, è consigliabile controllarlo almeno ogni 10 ore di lavoro in orto. Come si procede alla pulizia del filtro? Smonta il coperchio e togli il filtro dell'aria. Se non è eccessivamente sporco sbattilo ripetutamente, ma non troppo forte, in modo che tutte le impurità si distacchino. Oppure usa un getto d'aria compressa, facendo attenzione a mantenere una distanza di almeno 15 cm a bassa pressione. Pulisci anche il supporto e il coperchio, aiutandoti con un panno morbido.

Rimetti a posto il filtro e controlla che il coperchio sia chiuso bene! Nel caso in cui il filtro dell'aria sia eccessivamente sporco, intasato o rotto, sarà meglio sostituirlo.

Anche se hai una motozappa con filtro a bagno d'olio è consigliato controllarlo circa ogni dieci ore di lavorazione del terreno. In questo caso devi controllare il livello dell'olio della vaschetta posta sotto il filtro. Se l'olio è scarso devi rabboccarlo. Questo filtro va pulito con cherosene o gasolio e una volta asciugato, preferibilmente con aria compressa, si rimonta. Se l'olio è troppo sporco va cambiato subito con olio nuovo.

Controlla la candela

Quando la candela di avviamento perde la sua efficacia noterai difficoltà nell'avviamento della motozappa. È consigliato comunque controllarla dopo una cinquantina di ore di lavoro circa. La candela non deve avere depositi carboniosi, né elettrodi consumati o distanziati in modo scorretto.

Il cavo di accensione ha una pipetta collegata alla candela, rimuovila e procedi pulendo con l'aria compressa. Ricorda sempre che il motore deve essere freddo quando svolgi questa operazione. Se la candela ha delle incrostazioni usa la spazzola di ferro.

Se le distanze degli elettrodi non sono più corrette usa lo spessimetro per sistemarle. Nel caso in cui la candela sia troppo usurata sostituiscila con una nuova! Si consiglia comunque di farlo dopo 300 ore di lavoro della motozappa. Rimetti poi la candela al suo posto, stando attento a non rovinare la filettatura.

Controlla l'olio motore

L'olio motore serve per tenere lubrificati i meccanismi durante il loro funzionamento. Se il livello d'olio non è sufficiente il motore può subire dei danni. È quindi consigliabile controllare l'olio ogni 5 ore di lavoro. Spegni la motozappa ed aspetta almeno 10-15 minuti. Bisogna controllare a vista il livello, se è presente il bocchettone, altrimenti si controlla tramite l'apposita astina. Se necessario bisogna rabboccarlo.

Quando va cambiato l'olio motore? Di norma viene consigliato di cambiarlo dopo 20 ore la prima volta, successivamente va cambiato ogni 200-250 ore lavorative circa, dipende molto dall'utilizzo che se ne fa. L'ideale sarebbe cambiarlo una volta all'anno o a fine della stagione lavorativa, prima di mettere il mezzo a riposo.

P.S. Quando cambi l'olio usa sempre dei guanti e poni della carta di giornale o cartoni sotto la motozappa. Svuota l'olio vecchio in un contenitore (tanica o bacinella) e sostituiscilo con olio nuovo. Ricorda che l'olio esausto deve essere consegnato ai centri di raccolta.

 

Puoi anche leggere dal Blog la nostra "Guida rapida all'acquisto della motozappa: come orientarsi tra tanti modelli".

 

Ora puoi fare da solo la manutenzione della tua motozappa!