Quali lavori di manutenzione fare al rasaerba prima del rimessaggio invernale?

L’estate è ormai volta al termine! Per ritrovare il rasaerba in ottima forma durante la prossima bella stagione, si dovrà provvedere ad un corretto rimessaggio in autunno e in inverno. Ciò richiede un piccolo sforzo in più per adottare alcuni accorgimenti nel mettere a riposo l'attrezzatura per il giardinaggio, ma l’impegno sarà ben presto ripagato: in primavera non si avranno spiacevoli sorprese, ma una macchina super funzionale e come nuova.

Effettuare un'accurata pulizia

Terminata la bella stagione, prima di riporre il rasaerba è necessario scollegare la pipetta della candela e pulirlo bene dai detriti. L'erba rilascia infatti una sostanza corrosiva, spesso sottovalutata, ma che invece danneggia la macchina, in primis il piatto di taglio e le lame.

A proposito di lame, approfittiamone per verificare che queste siano in buono stato: affilate, non piegate o ammaccate e perfettamente parallele al terreno. In caso contrario occorrerà sistemarle o addirittura sostituirle.

Cambiare l'olio e il filtro

Prima di mettere a riposo la macchina, è bene cambiare anche l'olio e il filtro, operazione da compiere quando il motore è freddo.

Per gli amanti del fai da te, non è necessario rivolgersi ad uno specialista per l'estrazione dell'olio: esistono in commercio delle pompe apposite che si adattano a tutti i motori, e consentono di farlo autonomamente in maniera corretta, facile e veloce. Possono aiutare sia a smaltire il vecchio olio che ad effettuare il riempimento con il nuovo.

Ricaricare la batteria

Se il rasaerba è dotato di un sistema di accensione a batteria, è bene effettuare la sua completa ricarica prima del rimessaggio. La batteria va quindi estratta e posta in un luogo asciutto ed al riparo dalla luce. I suoi contatti possono essere agevolmente puliti avvalendosi di un panno morbido e di una spazzola, meglio se di metallo.

Fare il pieno di carburante oppure no?

Discorso particolare va fatto a proposito del carburante. Generalmente la benzina andrebbe tolta dal serbatoio per consentire al carburatore di svuotarsi completamente evitando eventuali fattori di rischio come la ruggine, depositi di materiali vari, nonché gli accumuli di umidità.

È possibile aggiungere alla benzina una dose di stabilizzante specifico o degli additivi per mantenerla in buono stato ed impedire la formazione di depositi al suo interno.

Proteggere la macchina

Dopo avere effettuato tutte queste operazioni, la macchina è quasi pronta per essere riposta. Prima però va coperta con un telo protettivo, facile e veloce da applicare, che in genere è dotato di un pratico elastico sul fondo, per adattarsi a qualsiasi forma, e di un sistema di ventilazione. Il telo metterà al riparo il rasaerba dall'umidità, dalla polvere, dagli urti e da tutti gli altri inconvenienti a cui potrebbe essere soggetto durante il periodo di inattività.

 

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