Rasaerba Stand-On Ferris SRSZ1KAV1936RDCE con Piatto da 91 cm
Scarico Posteriore - Paratie e Lame Mulching
Perchè scegliere il rasaerba Ferris SRSZ1KAV1936RDCE?
Il rasaerba Stand-On SRSZ1KAV1936RDCE di casa Ferris nasce per rispondere alle esigenze di tutti quegli utenti che hanno la necessità di pulire vaste aree incolte da arbusti e folta vegetazione senza far fatica ma semplicemente restando in piedi.
Grazie al performante motore Kawasaki FX600V 603 cc V-Twin a benzina da 19 Hp assieme al piatto da 91 cm con scarico posteriore renderanno il taglio dell'erba un gioco da ragazzi!
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DETTAGLIO
Questa macchina monta un motore di ultima generazione a benzina con avviamento elettrico firmato Kawasaki FX600V V-Twin da 19 HP - 603 cm3 bicilindrico a V.
Inoltre, l'efficiente sistema di raffreddamento ad aria consentirà al rasaerba Ferris di lavorare ad una temperatura ottimale anche per periodi più prolungati e nelle condizioni più avverse come ad esempio nelle giornate più calde. Infine, è dotato di un sistema di filtraggio di tipo industriale a due stadi.
Il serbatoio carburante da 23 litri, invece, è collocato in una posizione strategica che ne agevola il rabbocco grazie al bocchettone posto lateralmente.
Le trasmissioni sono idrostatiche integrate Hydro-Gear ZT-3400 di tipo professionale e sono dotate di ventole di raffreddamento da 18 cm. Il rasaerba Ferris ha una velocità di avanzamento da 0 a 12,8 km/h ed una retromarcia da 0 a 6,4 km/h.
La caratteristica che più contraddistingue questi rasaerba Ferris è la presenza di una piattaforma ammortizzata nella parte posteriore che permette di trasportare l'operatore durante le operazioni di taglio nel massimo del comfort.
Inoltre, è presente un pannello di appoggio imbottito che attutisce i colpi durante la sessione di lavoro.
Il rasaerba monta un innovativo piatto con larghezza di taglio da 91 cm / 36''. A ciò si aggiunge il portalama in alluminio con cuscinetti ingrassabili che garantiscono una maggiore durata alla macchina con il minor trattamento. Configurazione a scarico posteriore con paratie e lame mulching di serie. L'altezza di taglio è regolabile da 4,4 a 11,4 cm grazie all'apposita leva singola bloccabile.
La plancia, facile ed intuitiva, è collocata in una posizione strategica per permettere all'operatore di agire direttamente stando in piedi. Presenta: l'indicatore livello carburante, il contaore, l'interruttore di accensione, il comando dell'aria e l'interruttore PTO. Inoltre, il disinnesto frizione lame è automatico mentre le leve di avanzamento e retromarcia sono dotate di doppie barre di appoggio ed il comando di velocità ha un blocco rapido a 3 posizioni.
Infine, il rasaerba Ferris SRSZ1KAV1936RDCE monta due ruote motrici con pneumatici da 23'', i quali offrono una maggiore aderenza al terreno ed una grande capacità nel superare gli ostacoli presenti lungo il cammino, mentre sulla parte anteriore si trovano due ruotini pivottanti antiforatura da 13''.
CARATTERISTICHE TECNICHE
MOTORE
Motore: Kawasaki - 19 HP - 603 cc - Benzina - Bicilindrico a V
Avviamento: elettrico
Raffreddamento: ad aria
PTO: elettromagnetica
Capacità Serbatoio Carburante: 23 litri
PIATTO RASAERBA
Larghezza di taglio: 91 cm / 23''
Configurazione: scarico posteriore - paratia e lama mulching
Altezza di taglio: 4,4 - 11,4 cm
Struttura: in lamiera saldata da 3,4 mm di spessore, fondo doppio a tutta larghezza, doppie protezioni laterali, angoli sovrapposti e saldati
Portalama: in alluminio, con flangia da 133 mm e alberini da 25,4 mm
Sistema di sollevamento: manuale con molla
SOSPENSIONI E TRASMISSIONE
Sospensioni: Piattaforma ammortizzata regolabile brevettata
Trasmissione: idrostatiche integrate Hydro-Gear ZT3400
Assali: conici da 28,6 mm con flangia a 4 bulloni
Pneumatici ruote motrici: 23 x 8.50 - 12 (4 tele)
Pneumatici ruote anteriori: 11 x 4.00 - 5 (4 tele) antiforatura
VELOCITA' DI AVANZAMENTO
Velocità: da 0 a 12,8 km/h - retro da 0 a 6,4 km/h
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza totale: 162 cm
Larghezza totale: 92 cm
Peso a secco: 368 kg
DOTAZIONI STD
Strumentazione: contaore, indicatore di livello carburante
Comandi: leve di avanzamento e retromarcia integrate con barra di appoggio, disinnesto frizione lame automatico
Freno di stazionamento: integrato nella trasmissione
MANUALE
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