RIVENDITORE UFFICIALE
SPAZZANEVE CINGOLATO DOPPIO STADIO HONDA HSM 1590i2 ETDR CON LARGHEZZA LAVORO 92 cm MOTORE iGX 440 AD AVVIAMENTO ELETTRICO
CON LA NUOVA TECNOLOGIA IBRIDA
(Ideale per grandi aree)
Fari di serie Ibrido Regolazione fresa Cingolato
Sollevamento coclea Auto-Choke Selettore modalità
Perché scegliere lo spazzaneve HSM1590i2ETDR Honda con la nuova tecnologia ibrida?
E' ideale sia per il privato che per il professionista esperto che desidera rimuovere la neve da vialetti, giardini, parchi...di grandi dimensioni.
Che cos'è la tecnologia ibrida?
L'esclusiva tecnologia ibrida Honda sfrutta la potenza del motore in due modi: primo, aziona un generatore per la ricarica delle batterie, che fornisce la trasmissione elettrica ai cingoli; secondo, fornisce la potenza massima direttamente alla fresa.
Quali vantaggi porta?
⇒ efficienza imbattibile della macchina: la trasmissione della macchina è assicurata da motori elettrici mentre la potenza del motore è destinata completamente alla fresa
⇒ minori consumi di carburante
⇒ bassissime emissioni ( 30% in meno rispetto ai modelli concorrenti)
⇒ minori vibrazioni
⇒ regolazione automatica della velocità in base alla coclea
⇒ sistema di auto-diagnosi che rileva gli eventuali guasti durante l'avviamento e le operazioni.
DETTAGLI
Il motore iGX440 da 9.5 kW a 4 tempi ad avviamento elettrico riesce a resistere alla basse temperature mantenendo prestazioni ottimali. Inoltre, lo spazzaneve presenta una centralina ECU che diagnostica i guasti e ne monitora le prestazioni.
La turbina con i suoi denti, riesce a disintegrare grandi quantità di neve. Grazie alla rotazione della fresa, regolabile in un senso o nell'altro, si riesce a spalare regolarmente anche in situazioni difficili come ad esempio su terreni in pendenza: qui, con un solo tocco, si può ripristinare l'altezza della fresa alla posizione originale di partenza evitando di arrestare e riavviare la macchina per effettuare le regolazioni stesse.
Lo spazzaneve presenta tre modalità d'uso selezionabili grazie ad una manopola posta sulla plancia:
⇒ manuale: permette all'utente esperto di spazzare la neve più velocemente avendo completo controllo sul motore e sulla velocità di avanzamento;
⇒ automatica: ideale per utenti inesperti dove la velocità del motore rimane costante, indipendentemente dalla quantità di neve gestita mentre la velocità di avanzamento è controllata automaticamente dai sensori della coclea che percepiscono la profondità della neve.
⇒ power: che permette all'operatore di decidere la velocità del motore secondo le proprie preferenze. La coclea controlla automaticamente la velocità di avanzamento, incrementando la velocità quando si lavoro su piccole quantità di neve e diminuendola quando la profondità della neve aumenta.
Nel caso in cui il camino dovesse presentare problemi, premendo il tasto "Reset" tutto ritorna alla posizione iniziale!
La coclea viene automaticamente spostata in alto in basso quando si inserisce la retromarcia o la marcia avanti grazie ad un joystick posto sulla plancia. Il faro è di serie.
Ogni cingolo è controllato da un motore elettrico indipendente, alimentato da una batteria che si ricarica attraverso il motore stesso, per ottenere un'ottima manovrabilità soprattutto nelle curve (sistema Zero Turn). In questo modo tutta la potenza è destinata alla turbina da neve e non alla trasmissione.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Modello del motore: iGX440
Potenza netta: 9.5 / 3.600 kW / giri al minuto
Capacità serbatoio: 5.0 litri
Autonomia: 1.4 h
Sistema di avviamento: elettrico
Sterzata: ST raggio zero
Frizione di sterzo: sì
Trasmissione: elettrica
Larghezza di lavoro: 92 cm
Altezza di lavoro: 58 cm
Portata massima: 92 tonnellate / ora
Distanza massima getto: 21 metri
Regolazione altezza coclea: elettrica
Regolazione direzione getto: 2 stadi elettrica
Velocità in versione manuale e power: 0 - 3 km / h
Velocità in versione automatica: 0 - 2.1 km / h
Trazione: a cingoli
Rumorosità: 104 (dB(A))
Dimensioni: 183 x 92 x 134 cm
Peso: 278 kg