Come effettuare una buona manutenzione delle nostre motoseghe

12 Agosto 2017

Manca poco all'inizio dell'autunno, le piante inizieranno a perdere le foglie ed a rallentare il loro ciclo vitale aspettando nuovamente l'alzarsi delle temperature per tornare a sbocciare. Quello sarà il periodo ideale per effettuare un'ottima operazione di potatura ma saremo pronti per quel giorno? Scopriamolo insieme esaminando la nostra motosega ed eseguendone una buona manutenzione.

Blocchiamo la nostra catena con l'apposita leva di sicurezza ed iniziamo la nostra manutenzione!

La tua miglior compagna è una lama ben affilata

La prima azione di manutenzione che andremo ad effettuare sulla nostra motosega sarà l'affilatura. Una catena ben affilata permetterà alla macchina di non andare sotto sforzo e di effettuare tagli più netti e precisi in meno tempo. Muniamoci del nostro tondino appositamente con lo spessore e il passo per la nostra catena e iniziamo a posizionarlo su di essa. L'angolo di affilatura deve essere di 30°, per questa operazione potete aiutarvi con la linea guida fornita di solito con il tondino. Posizioniamoci su ogni dente ed eseguiamo la medesima operazione. Se notate che i suoi denti sono diminuiti di circa 4 mm rispetto alla data di acquisto vi consigliamo vivamente di comprare una nuova catena.

Alta tensione

Una volta aver affilato tutti i denti non resta altro da fare che tendere la catena. Questa procedura è molto delicata perchè una tensione alta potrebbe portare all'usura della lama mentre una troppo bassa può causare l'uscita dall'asse. Per evitare questo problema vi consigliamo di eseguire questa piccola ed efficace procedura. Posizioniamo la catena sulla lama e, tenendola sollevata esattamente a metà della sua lunghezza, iniziamo a girare la vite di tensione situata in prossimità dell'attacco della barra come riportato nella foto. Continuate con questo procedimento fino a quando i denti sottostanti della catena non toccheranno leggermente la scanalatura della lama. Giunti a questo punto sbloccate la catena e, utilizzando un panno, iniziate a muoverla controllando che scorra fluidamente.

Ostruzioni, ostruzioni ovunque

Nel caso questa operazione risulti difficoltosa sarà il caso di effettuare una buona pulizia della barra. Iniziate pulendo la scanalatura e gli appositi canali di lubrificazione da eventuali residui e sporcizia. Una volta aver effettuato questa operazione se lo scorrere della catena vi sembra poco fluido e rumoroso probabilmente necessita di un ingrasso attraverso i fori posti in cima alla lama. Per eseguire questa operazione al meglio vi consigliamo di usare un ingrassatore manuale. Giunti a questo punto possiamo iniziare a svolgere i normali controlli di manutenzione della macchina. Per prima cosa controlleremo se il filtro presenta impurità. Esso può essere di plastica o costituito da setole di carta, nel primo caso basterà lavarlo con un po' d'acqua mentre nel secondo basterà usare un compressore per eliminare tutti i residui.

Un'ultima controllatina

Dopo aver effettuato questi passaggi non resta altro da fare che una piccola pulizia con il nostro compressore. Smontiamo il carter copricatena e iniziamo a pulirlo da eventuali residui. Puliamo con accuratezza anche le prese d'aria e le alette di raffreddamento del cilindro. Almeno una volta all'anno sarebbe opportuno effettuare anche la pulizia delle alette della ventola del volano in modo che sia efficiente durante l'utilizzo permettendo un buon raffreddamento del motore.

La sicurezza prima di tutto

Dopo aver pulito per bene ed aver seguito un'operazione di manutenzione sulla nostra motosega possiamo procedere ad effettuare un controllo di sicurezza per accertarci che tutto funzioni a dovere. Controllate se il freno della catena, il comando del gas e il fermo di sicurezza della catena funzionano alla perfezione garantendovi così una macchina efficace e sicura al 100%.